SISTEMA DE RADAR CHIGEE SR-1
Mantén los ojos en la carretera, SR-1 te cubre las espaldas.
SR-1 es un sistema de radar de onda milimétrica de 77 GHz de calidad automotriz diseñado para motocicletas. Con cuatro modos activos de alerta y un alcance de detección de hasta 70 metros, vigila constantemente el espacio detrás de ti —a través de la lluvia, la niebla y la oscuridad— para que puedas conducir mirando hacia adelante y con total confianza.
El Sistema de Radar de Ondas Milimétricas SR-1 comenzó como un proyecto de CHIGEE en 2025 con una idea simple: crear un sistema de radar que realmente se sienta adecuado en una Motocicleta.
Para nosotros, nunca se trató solo de detección. Lo que realmente importaba era cómo funcionaba el sistema en la conducción real — si la alerta llegaba en el momento adecuado, si era clara sin ser distractora, y si los motociclistas podían confiar en ella kilómetro tras kilómetro.
Por eso, desde 2025 hasta abril de 2026, el equipo de I+D y pruebas de CHIGEE llevó el SR-1 a carreteras reales, incluyendo viajes en Motocicleta por diferentes partes del mundo. Esos recorridos nos ayudaron a perfeccionar continuamente la lógica de activación de alertas, haciendo que los avisos se perciban más naturales, equilibrados y adecuados a situaciones reales de tráfico. Y gracias al soporte de actualizaciones OTA, el SR-1 está diseñado para seguir mejorando con el tiempo.
Al mismo tiempo, tanto la barra de luces como el módulo de radar pasaron por múltiples revisiones de diseño para volverse más pequeños, limpios y refinados en la motocicleta.SR-1 es el resultado de ese proceso: moldeado por experiencias reales de conducción, perfeccionado mediante pruebas repetidas y diseñado para ofrecer conciencia por radar en una forma que resulta más natural para los motociclistas.
El radar SR-1 actualmente solo es compatible con los sistemas de conducción inteligente las series AIO-5 y AIO-6.
El radar SR-1 no se puede emparejar ni conectar con la pantalla XR-2. Si utiliza el SR-1 con la XR-2, las alertas de radar solo se mostrarán mediante el indicador luminoso intermitente, no en la pantalla de la XR-2.
SISTEMA DE RADAR CHIGEE SR-1
Precio de oferta236,95€
Controla lo que hay detrás tuyo, reacciona a tiempo
Diseñado para como circulan una moto realmente
A diferencia de los sistemas de radar convencionales adaptados del sector automotriz, el SR-1 está diseñado específicamente para motocicletas y la manera en que los motociclistas realmente se desplazan entre el tráfico. Hace más que detectar lo que tienes detrás: ofrece advertencias anticipadas y más relevantes sobre vehículos en el punto ciego, cambios de carril, adelantamientos y vehículos que se acercan rápidamente por la parte trasera.
Y a diferencia de otros sistemas que solo alertan al motociclista, el SR-1 también puede activar una luz de advertencia trasera para ayudar a que los conductores que se aproximan noten tu presencia antes. El resultado es un sistema de radar diseñado no solo para detectar el tráfico, sino para funcionar de manera más natural en condiciones reales de conducción.
Detección hasta 70m para mayor cobertura trasera
SR-1 amplía la percepción trasera más allá del punto ciego inmediato, ayudando a los motoristas a detectar vehículos antes en un área trasera y lateral trasera más amplia.
CUBRIENDO CADA POSIBLE ESCENARIO
Cuatro modos activos de advertencia
El SR-1 ejecuta simultáneamente cuatro algoritmos de advertencia independientes, cada uno optimizado para un escenario de conducción específico.
Nota: El módulo de radar y la luz indicadora solo proporcionan advertencias visuales y no emiten alertas sonoras. Para recibir advertencias audibles, debes emparejar el módulo de radar con un Sistema de conducción inteligente CHIGEE y activar la opción de alerta sonora en la configuración.
Detección de puntos ciegos (BSD)
Detecta vehículos en tu punto ciego antes de cambiar de carril.
Una vez que tu velocidad supera los 10 km/h, el SR-1 supervisa automáticamente el ángulo muerto al costado y detrás de tu motocicleta. Si un vehículo entra en esa zona, el sistema emite una advertencia visual y sonora para ayudarte a detectar el tráfico cercano con mayor antelación al cambiar de carril o circular en tráfico denso.
Alerta activa de adelantamiento (AOA)
Comprueba si otro vehículo se aproxima por detrás antes de volver a incorporarte al carril después de adelantar.
Después de adelantar a otro vehículo, el SR-1 vuelve a verificar el carril antes de regresar. Si otro vehículo se acerca por detrás o permanece en el punto ciego, el sistema te avisa a tiempo para que puedas incorporarte de manera más segura.
Asistente de cambio de carril (LCA)
Recibe alertas de cambio de carril que se ajustan a tu velocidad de conducción y al tráfico circundante.
SR-1 ajusta el tiempo de advertencia según tu velocidad y la velocidad relativa de los vehículos cercanos. A mayores velocidades, las alertas se emiten antes para darte más tiempo de reacción. En el tráfico lento, se reducen las advertencias innecesarias para que el sistema siga siendo útil sin llegar a distraer.
Advertencia de colisión trasera (RCW)
Sabe antes cuándo un vehículo se acerca rápidamente por detrás.
Si el SR-1 detecta un posible riesgo de colisión trasera, emite una alerta de inmediato. Esto te da más tiempo para mantenerte atento, conservar la estabilidad de tu motocicleta y reaccionar ante un vehículo que se acerque rápidamente por detrás. La sensibilidad de las alertas también puede ajustarse para adaptarse mejor a las diferentes condiciones del tráfico y las preferencias del motociclista.
Detección de puntos ciegos (BSD)
Detecta vehículos en tu punto ciego antes de cambiar de carril.
Una vez que tu velocidad supera los 10 km/h, el SR-1 supervisa automáticamente el ángulo muerto al costado y detrás de tu motocicleta. Si un vehículo entra en esa zona, el sistema emite una advertencia visual y sonora para ayudarte a detectar el tráfico cercano con mayor antelación al cambiar de carril o circular en tráfico denso.
Alerta activa de adelantamiento (AOA)
Comprueba si otro vehículo se aproxima por detrás antes de volver a incorporarte al carril después de adelantar.
Después de adelantar a otro vehículo, el SR-1 vuelve a verificar el carril antes de regresar. Si otro vehículo se acerca por detrás o permanece en el punto ciego, el sistema te avisa a tiempo para que puedas incorporarte de manera más segura.
Asistente de cambio de carril (LCA)
Recibe alertas de cambio de carril que se ajustan a tu velocidad de conducción y al tráfico circundante.
SR-1 ajusta el tiempo de advertencia según tu velocidad y la velocidad relativa de los vehículos cercanos. A mayores velocidades, las alertas se emiten antes para darte más tiempo de reacción. En el tráfico lento, se reducen las advertencias innecesarias para que el sistema siga siendo útil sin llegar a distraer.
Advertencia de colisión trasera (RCW)
Sabe antes cuándo un vehículo se acerca rápidamente por detrás.
Si el SR-1 detecta un posible riesgo de colisión trasera, emite una alerta de inmediato. Esto te da más tiempo para mantenerte atento, conservar la estabilidad de tu motocicleta y reaccionar ante un vehículo que se acerque rápidamente por detrás. La sensibilidad de las alertas también puede ajustarse para adaptarse mejor a las diferentes condiciones del tráfico y las preferencias del motociclista.
Sistema activo de luz de advertencia trasera
Avisos para ti y para el vehículo que va detrás
La mayoría de los sistemas de detección de puntos ciegos alertan solo al motociclista. El SR-1 va un paso más allá. Un led de alta intensidad está integrado directamente en el módulo de radar. Cuando se detecta que un vehículo se aproxima peligrosamente rápido por detrás, la luz parpadea automáticamente, alertando al conductor que se acerca para que reduzca la velocidad antes de que exista riesgo de colisión. Especialmente eficaz de noche o en condiciones de baja visibilidad, esto convierte al SR-1 de un sensor pasivo a un dispositivo activo de seguridad vial.
Luces indicadoras con atenuación automática
Un sensor de luz ambiental a bordo ajusta continuamente el brillo del indicador. En la luz solar directa, las luces atraviesan el resplandor; por la noche, se atenúan para evitar deslumbrarte o a los vehículos detrás. No es necesario ajuste manual.
Montaje flexible, colocación más fácil
La base puede montarse en cualquier orientación, permitiendo una instalación en posición vertical o invertida para adaptarse a una amplia gama de motocicletas.
Compatible con Sistemas de conducción inteligente CHIGEE
Cuando se conecta a un sistema de conducción inteligente CHIGEE, el SR-1 puede mostrar la información del radar en tiempo real, ofreciéndote un nivel adicional de conciencia situacional más allá de las luces de advertencia.
También puede ajustar los parámetros de advertencia seleccionados para adaptarse mejor a su estilo de conducción y entorno, haciendo que el sistema sea más personal y relevante para la forma en que conduce.
Ajuste del nivel de advertencias
SR-1 te permite ajustar cómo el sistema te alerta, controlando la sensibilidad, la velocidad de activación y la intensidad de las alertas. Desde la pantalla CHIGEE o la app móvil, puedes personalizar el comportamiento de las alertas según el tipo de vía, las condiciones del tráfico y tus preferencias de conducción.
El resultado es una configuración de advertencia que resulta más relevante, menos distractora y más adecuada a la forma en que realmente conduces.
Nota: La configuración y actualizaciones desde la app estarán disponibles próximamente.
Fabricado para mejorar
SR-1 es compatible con actualizaciones OTA por Bluetooth, lo que permite que el sistema de aviso siga evolucionando con futuras mejoras. A medida que se incorporan más datos de conducción y escenarios reales, la lógica de alertas y el rendimiento de detección pueden seguir mejorando con el tiempo.
Fabricado para largas distancias y mal tiempo
El módulo de radar SR-1 está diseñado para soportar condiciones de conducción exigentes, con protección IP68/IP69 contra la lluvia, el polvo y la exposición prolongada al exterior. Sellado para una fiabilidad a largo plazo, está hecho para seguir funcionando bajo cambios de clima, caminos sucios y el uso diario.
Elige la configuración que se adapte a tu Moto
Indicador luminoso independiente
Cada SR-1 incluye dos luces indicadoras independientes como estándar. Ofrecen alertas de radar sin necesidad de reemplazar ningún componente existente de la Motocicleta, lo que facilita su adaptación a una amplia variedad de Motocicletas.
Fáciles de instalar y flexibles para montar, son la configuración predeterminada para quienes buscan una solución práctica y lista para usar desde el primer momento.
Descubre qué opinan otros motoristas
Dimensiones del producto
Especificaciones
Alcance de detección
Hasta 70 m
Frecuencia de radar
77 GHz
Frecuencia de actualización de datos
15 Hz
Rango de detección de velocidad
±200 km/h
Precisión del alcance
±0,15 m
Configuración de antena
2Tx / 4Rx
Ángulo de detección
110° horizontal / 90° vertical
Voltaje de operación
12–18 VCC
Consumo de energía
≤3W
Temperatura de operación
-25 °C a +65 °C
Comunicación inalámbrica
Bluetooth 5.0
Resistencia al agua
Protección con certificación IP68 / IP69
Preguntas frecuentes
Para más información, por favor visite nuestra Base de Conocimientos.
Si aún tienes preguntas, no dudes en contáctanos directamente.
Declaración de seguridad
El SR-1 es un producto de asistencia para motoristas diseñado para mejorar la conciencia del entorno trasero. No puede detectar todas las situaciones de tráfico ni eliminar todos los riesgos. El rendimiento de las alertas puede verse afectado por el entorno, las condiciones de instalación y el tráfico circundante.
El motorista debe consultar siempre los espejos, mantenerse atento a las condiciones de la vía y continuar tomando decisiones de conducción basadas en su propia observación y juicio.
¿Puedo usar SR-1 sin un sistema CHIGEE AIO?
Sí.
El SR-1 puede utilizarse sin un sistema de conducción inteligente CHIGEE. Los indicadores luminosos incluidos proporcionan por sí solos la función principal de advertencia.
Un sistema de conducción inteligente CHIGEE compatible puede ofrecer integración adicional en pantalla y acceso a la configuración, pero no es necesaria para el funcionamiento básico de advertencia por radar.
¿Es compatible con todos los sistemas de conducción inteligente de CHIGEE?
No. El radar SR-1 es actualmente compatible solo los sistemas de las series AIO-5 y AIO-6.
No puede emparejarse ni conectarse con la pantalla XR-2. Cuando se utiliza con XR-2, las alertas de radar solo se mostrarán mediante la luz indicadora intermitente, no en la pantalla XR-2.
¿Necesito instalar las luces de advertencia del SR-1 si lo uso con un sistema Chigee AIO?
No. El SR-1 puede funcionar normalmente sin las luces de advertencia cuando está conectado a una pantalla CHIGEE compatible, como la AIO-6.
Si solo instalas el módulo de radar y lo conectas a tu AIO-6, la función de detección de radar seguirá funcionando y las alertas se mostrarán directamente en la pantalla de la AIO-6.
Las luces de advertencia ámbar incluidas están pensadas principalmente para quienes desean una alerta visual adicional o para uso independiente sin una pantalla CHIGEE. No son necesarias para el funcionamiento básico del radar cuando el SR-1 está emparejado con un AIO.
¿El sistema Chigee AIO puede emparejarse con dos radares SR-1?
No. Un sistema AIO de Chigee solo puede emparejarse con un SR-1 Radar a la vez.
Si cambias a una segunda motocicleta con otro SR-1 Radar, la pantalla Chigee no se conectará automáticamente al segundo radar. Deberás eliminar el primer radar desde la configuración de la pantalla Chigee y luego emparejar el segundo radar nuevamente.
¿Cómo funcionan las alertas de sonido de radar?
El módulo de radar SR-1 y la luz indicadora ofrecen advertencias visuales únicamente y no generan sonido por sí mismos.
Para recibir alertas de radar audibles, debe emparejar el SR-1 con un sistema AIO de CHIGEE y activar las alertas sonoras en la configuración de la pantalla. Esto significa que se requiere un sistema AIO de CHIGEE si desea sonidos de advertencia de radar.
Tenga en cuenta también que los sonidos de alerta de radar no pueden transmitirse a su auricular Bluetooth. El sonido se reproduce únicamente a través del sistema AIO de CHIGEE, por lo que su auricular no recibirá estas alertas de advertencia.
¿SR-1 reemplaza la verificación de espejos o mirar hacia los lados?
SR-1 es un sistema de asistencia para el motociclista diseñado para mejorar la visibilidad trasera, no para sustituir hábitos de conducción segura. El motorista siempre debe revisar los espejos, mantener la atención en el tráfico alrededor y usar su propio criterio en todo momento.
¿Qué componentes están incluidos?
Cada paquete SR-1 incluye el módulo central de radar y dos luces indicadoras independientes como estándar. Estas luces indicadoras constituyen la configuración predeterminada de advertencia y pueden instalarse sin reemplazar componentes existentes de la moto.
¿Se puede montar la unidad de radar en posición vertical o invertida?
Sí.
La unidad de radar admite instalación tanto en posición vertical como invertida. Sin embargo, el módulo de radar en sí debe mantenerse en la orientación correcta durante la instalación.
No gire el cuerpo del radar ni lo instale boca abajo con el logotipo invertido. En su lugar, cambie la orientación del soporte para lograr una montaje en posición vertical o invertida.
Mi luz de advertencia está funcionando en la dirección equivocada. ¿Qué debo hacer?
Si la luz indicadora está instalada al revés y no está conectada ninguna pantalla, puede intercambiar los puertos Izquierdo y Derecho en el conector de la luz indicadora. Esto corregirá la dirección de advertencia.
Si el radar detecta hasta 70m, ¿por qué la distancia de advertencia parece diferente en uso real?
El radar SR-1 tiene un alcance máximo de detección rango de 70 metros, pero el tiempo de advertencia no se basa únicamente en la distancia.
La lógica de alerta de CHIGEE tiene en cuenta la velocidad relativa entre tu moto y el vehículo que viene detrás. Si un vehículo se acerca rápidamente, el sistema puede advertir antes. Si se acerca lentamente, la alerta puede aparecer más tarde. Esto está diseñado para mejorar la seguridad y reducir las advertencias innecesarias fuera de la zona de riesgo real.
¿El indicador de luz ajusta automáticamente el brillo?
Sí.
La unidad de radar incluye un sensor de luz ambiental cerca del área de la luz indicadora. Cuando se conduce en condiciones más oscuras, como túneles o entornos nocturnos, la luz indicadora se atenuará automáticamente para reducir el deslumbramiento y mejorar la comodidad.
¿Puedo ajustar la velocidad con la que el sistema se activa?
Sí.
Puedes ajustar la velocidad de activación del sistema según tu entorno de conducción y preferencia. Las opciones disponibles son:
- 0 km/h
- 10 km/h
- 30 km/h
- 50 km/h
Esto te permite adaptar el sistema a diferentes escenarios de conducción, como desplazamientos urbanos o recorridos a mayor velocidad.
